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| Atrações em São João Del Rei: |
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Ponte do Rosário |
Ponte/viaduto |
É de 1800 e seu mestre de obras foi Francisco de Lima Cerqueira. Construída em substituição à primitiva ponte de madeira, que dava acesso à antiga rua da Prata (atual rua Padre José Maria Xavier), um dos principais caminhos para o morro da Forca. Com sólidos arcos de cantaria de pedra, mantém o mesm...
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Igreja N.Sra das Mercês |
Igreja |
De sua peculiar escadaria, calçada de pedras, se tem uma bela vista do centro da cidade. Antes de 1751 existia ali uma primitiva capela, sucedida pela atual igreja, cuja primeira restauração foi em 1853. Possui a torre do campanário deslocada, unida à igreja por um corredor.
Texto e foto: Marce...
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Igreja São Francisco de Assis |
Igreja |
Cartão-postal incontestável não só de São João Del'Rei, mas de Minas Gerais. Figura no rol dos mais expressivos templos religiosos do Brasil e do mundo, que reuniu em sua construção a nata da genialidade barroca mineira do séc. XVIII. Francisco de Lima Cerqueira, Aniceto de Souza Lopes e Antônio Fra...
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Você está na seção Atrações Turísticas Geral - Detalhamento
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Av. Hermílio Alves 366 -
Centro - São João Del Rei - MG
 anexo à estação ferroviária.
Circuito Trilha dos Inconfidentes
Coordenadas GPS: Lat -21.132075º Lon -44.253272º
 32 3371-8485
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É um prédio onde as locomotivas são estacionadas, servindo também como oficina. Tem formato poligonal, com um fosso central (também circular), onde é girado e direcionado um segmento de trilho. O girador é acionado manualmente e alinhado com a baia de cada locomotiva. Esta é colocada sobre o girador e direcionada para os trilhos de saída do prédio. Alguns documentos atestam que a rotunda de São João Del'Rei data da última década do séc.XIX. Na década de 1970 encontrava-se praticamente em ruínas. Hoje está completamente restaurada. O complexo ferroviário de São João Del'Rei reúne mais de 10 locomotivas antigas (a vapor ou a óleo), a maioria da marca estadunidense Baldwin (fina do séc. XIX e início do séc. XX). Há ainda uma locomotiva cortada a meio (mostrando seu funcionamento) e um vagão funerário.
Texto e foto: Marcelo JB Resende. REPRODUÇÃO PROIBIDA.
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Atração não aberta ao público
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